新能源汽車(chē)電池模擬器應用

新能源汽車(chē)電池模擬器應用
電池是新能源汽車(chē)構成的重要一環(huán)，無(wú)論新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)了多少輪發(fā)展，電池總是作為固定成員存在的。但是，無(wú)論是整車(chē)廠(chǎng)，還是零部件廠(chǎng)商，他們在實(shí)際測試時(shí)并不會(huì )一直采用真實(shí)電池來(lái)進(jìn)行測試。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱患，因此大多數客戶(hù)會(huì )使用電池模擬器來(lái)替代實(shí)際電池來(lái)完成各種測試。

電池模擬器的作用是模擬真實(shí)電池的輸出狀態(tài)和電池的充放電特性，并可以按用戶(hù)的需要，隨時(shí)改變電池soc，放電深度，開(kāi)路電壓，內阻等條件，快速驗證待測設備在不同電池條件下的響應。 新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機控制器、驅動(dòng)電機、整車(chē)的測試試驗是電池模擬器的典型應用，用于替代動(dòng)力電池、低成本、的測試解決方案。
在電動(dòng)汽車(chē)的電機及電驅測試中，需要使用直流電源替代動(dòng)力電池進(jìn)行供電，這個(gè)直流電源應具有內阻可調、可以雙向工作的能力，且要能夠模擬實(shí)際的動(dòng)力電池性能參數。目前市場(chǎng)上已經(jīng)商業(yè)化的動(dòng)力電池主要包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元材料電池、鉛酸電池等，